此次OTA在智能駕駛和人車交互兩大層面均進(jìn)行了體驗(yàn)提升。升級(jí)完成后，威馬W6的智能泊車、語(yǔ)音車控、駕駛安全、SOA自定義場(chǎng)景編程、儀表與中控界面設(shè)計(jì)、座艙聆聽(tīng)體驗(yàn)將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化。

　　其中，泊車方面，正式OTA后，威馬W6的HAVp自主學(xué)習(xí)泊車新增自動(dòng)繞樁避障和側(cè)方泊車兩大功能，環(huán)境適應(yīng)能力更高，泊車過(guò)程中，用戶還可在手機(jī)端遠(yuǎn)程在線查看車輛行駛、泊入情況。同時(shí)，針對(duì)用戶在超市、辦公樓等非固定車位以及狹窄、非標(biāo)準(zhǔn)車位的泊車需求，新增了ApA自動(dòng)泊車輔助及RpA遙控泊車輔助功能，讓移動(dòng)出行更輕松簡(jiǎn)單。

　　升級(jí)至living mate 3.3版本的威馬W6，將具備“360度全景泊車”、“ApA自動(dòng)泊車”、“RpA遙控泊車”、“HAVp自主學(xué)習(xí)泊車”等覆蓋多種場(chǎng)景的泊車輔助功能，加上明年初即將通過(guò)OTA上線的“pAVp高精地圖泊車”，威馬W6未來(lái)將可以做到泊車場(chǎng)景的全面覆蓋。

　　另一方面，通過(guò)OTA升級(jí)，威馬進(jìn)一步拓寬了語(yǔ)音車控功能的執(zhí)行范圍，將覆蓋車控、娛樂(lè)與信息查詢的108項(xiàng)功能執(zhí)行項(xiàng)納入語(yǔ)音助手中，這不僅降低了駕駛者行車時(shí)發(fā)生注意力轉(zhuǎn)移的可能性，也能讓其他乘員更方便地調(diào)控車輛。配合全新上線的駕駛疲勞/分心監(jiān)測(cè)功能，讓駕駛的便捷性和安全性均有所提升。

　　除了提供便捷的使用體驗(yàn)之外，威馬也一直在嘗試創(chuàng)造更加個(gè)性化的場(chǎng)景體驗(yàn)。本次升級(jí)后，自定義場(chǎng)景編程（SOA）增加了更多功能和可玩性。比如，新增的“遙控運(yùn)行”功能解鎖了遠(yuǎn)程觸發(fā)智能場(chǎng)景，用戶可通過(guò)這項(xiàng)功能與朋友分享生活驚喜。

　　SOA官方預(yù)設(shè)場(chǎng)景由5個(gè)增加到9 個(gè)，新增充電提醒、空氣凈化、表白、影院模式，用戶自定義場(chǎng)景也增加超20項(xiàng)指令選項(xiàng)，涵蓋多媒體、導(dǎo)航、全景、電話、氛圍燈，編程自由度顯著提升。

　　此外，在年輕人注重的座艙環(huán)境方面，升級(jí)后的威馬W6也展現(xiàn)出了更富質(zhì)感的坐乘氛圍。觀感方面，全新UI界面新增極光背景，設(shè)計(jì)更扁平悅目；3D車模圖像可同步車輛情況，固定檔位的顯示調(diào)至儀表醒目位置，保證了更直觀、簡(jiǎn)明的使用體驗(yàn)；儀表變道動(dòng)效增加變道框，讓車輛位置變化更清晰可感。

　　而聽(tīng)覺(jué)上，威馬攜手Renaco，基于W6的座艙格局與音響特質(zhì)對(duì)聆聽(tīng)環(huán)境進(jìn)行了深度訂制，提供立體聲、環(huán)繞聲兩大視聽(tīng)場(chǎng)景選擇。同時(shí)，主副駕、前后排也可選擇不同聲場(chǎng)模式和風(fēng)格偏好，暢享低音澎湃、高音細(xì)膩的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

　　當(dāng)然，威馬W6也同步優(yōu)化了設(shè)置功能。W6目前已支持三套模式下電記憶，上電后不需要再調(diào)節(jié)車輛運(yùn)行狀態(tài)。點(diǎn)擊主頁(yè)車模，即可在“全屏車模界面”對(duì)諸多功能進(jìn)行快捷調(diào)整，包括自動(dòng)駐車、陡坡緩降、能量回收、轉(zhuǎn)向力度、踏板力度、大燈高度、尾門開(kāi)閉等。