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    國際創(chuàng)新賦能高質量發(fā)展

    來源:常山信息港 發(fā)表時間:2019-08-30 14:15
     
      圖①:湖州市南潯區(qū)電梯產業(yè)園內,任務職員在調試機器。
      沈勇強攝
      圖②:錢江新城。
      資料圖片
      圖③:“義烏購”電商平臺日益國際化。
      金祖通攝
      版式設計:沈亦伶
     
      2003年7月10日,在浙江省委十一屆四次全會上,習近平同志初次體系提出了進一步施展“八個上風”,推進“八項程序”。16年來,“八八策略”引領浙江加速理念轉換、動能轉換、結構轉換、性能轉換與情況轉換,沿著供給側構造性革新這條主線,片面施行富民強省動作,奮力創(chuàng)建強盛浙江。大力施行科技、人材、投資新倒敘,盡力制造數字經濟“一號工程”,減速古板家當改造選拔,鼎力贊成民營企業(yè)進行壯大,不休加強浙江經濟的內活潑力、創(chuàng)新力和競爭力。
        
      數字經濟動力足
      本報記者 江 南
      智慧批示中心大屏幕上,定單、物流靜態(tài)重復刷新;電梯生產車間內,數字化生產線開足馬力。在位于杭州余杭經濟手藝開拓區(qū)的西奧電梯,營銷總裁陸超翔拿到了新出爐的公司半年造詣單:與客歲同期比較,往年上半年訂單量增長47%。眼下,每天電梯排產量有170至200臺。
      比來,西奧電梯還與阿里云、科大訊飛等合作,進行智能電梯。這些智能電梯將成為聰明城市一個組成部門,不單能自動辨認乘梯的家養(yǎng)流產量,提早調度,還能收回預警,阻止挫傷事情發(fā)作。
      一臺智能電梯,濃縮了杭州市邇來幾年來繼續(xù)推動數字財富化、家產數字化和都邑數字化“三化交融”的索求實際。
      本世紀初,杭州著眼財產變革趨向和公家期盼,提出“天堂硅谷”戰(zhàn)略,發(fā)展音訊軟件、電子商務等新興財富。在“八八戰(zhàn)略”指引下,杭州以數字經濟為“主線”,尋求家當、社會、城市高質量進行。2014年,杭州在全國率先實施音訊經濟“一號項目”,2018年,又應時提出制造“全國數字經濟第一城”。
      數字經濟,已成為杭州轉型發(fā)展的踴躍力、經濟穩(wěn)增長的“壓艙石”。2018年,全市數字經濟核心產業(yè)增進值3356億元,對經濟增長孝敬率50%以上。本年上半年,全市數字經濟中心財產規(guī)上企業(yè)營業(yè)領取4771.63億元,同比增長19.4%;完成增長值1756億元,增長15.5%;數字經濟中心財富添加值占地區(qū)生產總值的比重,從2018年的24.8%升至25.3%。
      數字經濟與制造業(yè)正成為杭州高質量進行的“雙引擎”,推進產業(yè)進行高條理。像從事激進制造業(yè)的杭叉集團,搭載數字妙技,有了“云叉車”“云貨倉旅館”,發(fā)貨時用“云貨倉”定位搜尋叉車僅需2秒。今朝,杭州累計實施機器換人項目3493項,推廣工業(yè)機器人2209臺,施行工場物聯網試點733項,“上云”企業(yè)跨越8萬家。
      數字經濟也發(fā)起都市效勞、社會治理等變革和降級,推進公家糊口高風致。杭州“都邑大腦”中選國家四大野生智能翻新平臺,當前已覆蓋全市420平方公里,標明交通擁擠、泊車難等“城市病”。去年尾,杭州“城市大腦”新宣布了闡發(fā)版,管理都邑、處事民生的功能更強大。“20秒景點入園”“30秒飯鋪入住”……這些數字化帶來的新場景,都將成為民眾的生活生計圖景。
      小微企業(yè)融資易
      本報記者 方 敏
      本年年頭,臺州市路橋區(qū)的地毯生產商趙通明正在發(fā)愁擴建廠房的啟動資金時,路橋農商銀行客戶司理來訪,保舉他使用“小微疾速貸”。讓趙無色想不到的是,在電話銀行上簡單獨霸一下,500萬元就“秒貸”到手了。
      1982年,臺州呈現第一家股分互助制企業(yè)后,“無街不市,無巷不販,無戶不商”成為臺州經濟進行的寫照。今朝,臺州民營經濟占全市經濟總量95%以上。廣泛城鄉(xiāng)的小微企業(yè),帶動官方利潤火速積聚的同時,對金融處事的需求也加倍弁急。
      做生意30年的趙透明回憶道:“之前我們小企業(yè)想貸點款,太難了。要跑很多多少趟不說,由于缺少典質的工具,很難貸到款。”
      針對小微企業(yè)融資需求“短、小、頻、急”的共性,臺州市金融機構頻年來啟示出響應的金融產品,助力小微企業(yè)融資。
      小微企業(yè)融資難,原因之一是保證難。當今,路橋農商銀行探索精簡小微企業(yè)的抵質押物品畛域后,毋庸實物抵押,專利權、版權、牌號權、排污權等無形資產都可申請典質貸款。
      小微企業(yè)取款審批煩瑣,也讓不少企業(yè)頭疼。曩昔,企業(yè)存款要填寫授信模板,但模板中許多質料小微企業(yè)卻無奈提供全。怎么辦?在椒江區(qū),農商行與外埠法院、科技局分工,失掉企業(yè)更多消息。同時,銀行任務職員會積極走訪調查,了解企業(yè)運轉情況后敏捷放貸。
      小微企業(yè)存款能否更便當?針對500萬元下列貸款,路橋農商銀行飛揚信貸門檻,將授信和簽約任務前置,推行“一次上門授信、三年輪回應用、線上秒借秒還”營業(yè)。
      實施“以稅換信,以信換貸”,破解小微放款擔保難;實施“整村整企授信、批量簽約”項目,小微企業(yè)放款更利便……今朝,臺州市44家金融機構,專供小微企業(yè)的融資產品多達330多項。截止2019年一季度,臺州小微企業(yè)、制造業(yè)取款劃分為3211億元、2132億元,同比增長14%與9%。
      民營經濟進行快
      本報記者 方 敏
      8月,信步溫州樂清柳市鎮(zhèn),空氣中都有淡淡的海風姿道。似是大海給予了柳市人敢闖敢拼的干勁,這個占地92平方公里的小鎮(zhèn),僅運營電器的企業(yè)就逾越8700家。如今,柳市鎮(zhèn)以國外最大的電器產銷基地著名業(yè)內。
      70年前,柳市鎮(zhèn)以務農為業(yè),但人均不夠5分地。進行工業(yè)?但這里缺油少煤,沒有原料。柳市鎮(zhèn)的白叟鄭祥青回首回頭回憶至此,忍不住搖頭:“那時辰的柳市人,都遠走他鄉(xiāng),做泥瓦匠、木匠、鞋匠……”
      由于困頓,只要有一絲機遇,柳市人都舍不得讓它溜走。上世紀70年代末,時機來了——“嗅到”市場空氣稍有攤開,柳市鎮(zhèn)當即涌現出一批個體做生意戶。鄭祥青即是其中之一。憑著一股韌勁,他把電機線圈生意營業(yè)做得風生水起。照他的話說:“一年就賺成一個萬元戶!”
      1978年后,跟著變遷開放的西風吹進柳市,鎮(zhèn)上緩緩冒出了上萬家電器產品加工廠。與此同時,一些廠家卻用冒充偽劣產品濫竽充數,影響極欠好。隨后,柳市鎮(zhèn)痛定思痛,毅然封鎖數千家門店、執(zhí)法存案上百起,狠剎混充偽劣之風。
      步入新世紀,柳市電器保持質量為先,愈做愈大。在浙江“八八策略”指引下,柳市更是找準了進行的左袒,倔強走高質量發(fā)展之路。隨后,柳市鎮(zhèn)的正泰、德力西、華儀等企業(yè)紛繁躋身中國企業(yè)500強。
      企業(yè)穩(wěn)步前行,政府如何找準定位?當“地方官”,照常當“店小二”?“當好‘店小二’!”溫州各級黨委政府思緒領會。邇來幾年來,樂清扎實落實1162項“最多跑一次”事項,并向鎮(zhèn)村皺縮。在柳市鎮(zhèn),通過商事制度革新,28個行業(yè)50多個證照“證照聯辦”……
      2018年,柳市鎮(zhèn)完成地域生產總值293.5億元,增長9.5%,位列世界闡發(fā)力氣千強鎮(zhèn)第十四名。
      外貿生意業(yè)務機遇多
      方 敏 蔣守洋
      商人張吉英在義烏做雨傘買賣。上世紀六七十年代,他的爸爸不絕走街串巷給人修傘、賣傘,不異“雞毛換糖”的小本交易,做了十幾年。直到1978年后,各地的市場逐漸鋪開,爸爸又做起了雨傘配件生意。
      1997年,阿爸兩次離開義烏,對那時發(fā)家突起的小商品市場也有定然了解。回抵家后,他講演張吉英:“義烏有個大市場,咱們去闖一闖”。說干就干,他們在義烏篁園市場租下了一個攤位,開端擺攤賣傘。那一年,張吉英23歲。
      曩昔,父子倆的傭人大多都在外洋,沒想到,到義烏不久,張吉英就在市場上結識了第一名外國客商,接到了第一張外貿定單。不懂英語,就仰仗字典和計算器。就何等,張吉英簽下了一份8萬元的外貿定單。交貨當晚,他去報了一個英語培訓班:“我知道,在義烏小商品市場,之后外貿買賣少不了。”
      再接下來,義烏的外貿生意果然愈來愈多。夙昔,進店推銷的外商以中東、非洲的為主,現在,歐美的客商也愈來愈多。
      義烏小商品不少,如何能做出品牌?這么多年來,張吉英不絕保持質量為上、處事為上。此外,外埠政府鼎力發(fā)展小商品經濟,也讓更多像張吉英多么的估客們得了實惠。
      “剛來義烏的時分,我的商鋪其實就是個小攤位。8年后,我就跟著市場的更新換代,入駐了全新的國際商貿城。從前,咱們運貨都用三輪車,市場表里都亂糟糟的?,F在,大家有了特意的貨倉旅館。打個電話,貨物就直接送到裝貨點。而且義烏的物流著實太好了。咱們的生意做到那兒,義烏的物流就可以通向那里那邊。”張吉英很感想。
      現在,義烏“小商品之都”還在優(yōu)化進級中。極為是“義新歐”中歐班列的運轉,為張吉英們帶來了更多商機:“雨傘是氣節(jié)性產品,夙昔走海運要60天,現今經過中歐班列,只需求16天。跟著‘一帶共同’創(chuàng)設的推進,我的交易也曾做到了全球,交易越做越大了。”
      《 人民日報 》( 2019年08月30日 11 版)
     
     
     
    (責編:栗首領、楊曦)
     
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