主要情況如下:原標(biāo)題：2020年成品油調(diào)價首次擱淺，下輪調(diào)價變數(shù)仍存經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者高歌國內(nèi)成品油零售限價以首次擱淺開局。

　　1月14日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱，自2019年12月30日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機(jī)制測算，2020年1月14日的前10個工作日平均價格與2019年12月30日前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師臧文剛分析指出，本計價周期伊始，由于美國與伊朗的地緣局勢沖突，致使油價波動較大，引發(fā)了油價暴漲走勢。后期，在地緣局勢問題逐步降溫之后，美國原油庫存意外增長加劇了油價跌勢，原油市場出現(xiàn)了五天連跌局面。因此，國內(nèi)參考的原油變化率于最后一個工作日開始進(jìn)入負(fù)值運(yùn)行。

　　根據(jù)卓創(chuàng)測算，1月13日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為-0.15%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)5元/噸，調(diào)價窗口為1月14日24時。由于相對應(yīng)的成品油調(diào)整幅度低于50元/噸的調(diào)價紅線，故今日24時國內(nèi)成品油調(diào)價將遭遇年內(nèi)首次擱淺。

　　有關(guān)后市變化，國際原油方面，市場的關(guān)注重點(diǎn)在于歐佩克加深減產(chǎn)落地的情況，以及OPEC月報的信號指向。卓創(chuàng)認(rèn)為，短線國際油價可能繼續(xù)承壓，這將導(dǎo)致原油變化率周期之初維持下調(diào)預(yù)期。而一旦OPEC月報反映出減產(chǎn)利好指向，仍有刺激原油上行的可能性，這將導(dǎo)致成品油下調(diào)預(yù)期的減弱。此外，考慮到春節(jié)假期的存在，調(diào)價周期時間跨度較長，下一輪成品油零售限價（2月1日24時）也將存在更多的變數(shù)。

　　中宇資訊分析師許剛認(rèn)為，后市來看，國際原油對中東地緣沖突有關(guān)的影響消化殆盡，風(fēng)險溢價，后期貿(mào)易摩擦簽署相關(guān)經(jīng)貿(mào)協(xié)議將獲得更多關(guān)注預(yù)估將支撐油價，但是此前一個交易日國際原油暴跌原油變化率下調(diào)對應(yīng)下一輪成品油零售價格負(fù)值小幅下調(diào)，不過國際原油仍有上行的空間，因此具體成品油零售價格調(diào)價窗口落實(shí)仍需進(jìn)一步關(guān)注。

　　根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機(jī)制調(diào)節(jié)周期測算，下一輪汽柴油調(diào)價窗口將于2月1日24時開啟。